商品の詳細
ブリッツ 車高調単筒式(モノチューブ)構造採用の全長調整式車高調キット。全長調整式を採用する車高調キットとしてリーズナブルな価格を実現。32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。ストリートからサーキットまで、あらゆる走行シーンに対応します。アルミ製のアッパーマウント、ロックシート、ブラケット(一部)を採用。高い強度と軽量化を両立します。単筒式ならではのφ44大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。しなやかな走り心地と確かな追従性を実現します。(一部車種除く)カートリッジ先出しのオーバーホールに対応。従来とは異なるスムーズな対応で消耗品の交換が可能です。クルマSNSサイト「みんカラ」が実施する「パーツオブザイヤー」において、不動の支持を集めた商品として殿堂入りの称号を与えられています。マスター
カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション |
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商品の状態: | やや傷や汚れあり |
配送料の負担: | 着払い(購入者負担) |
配送の方法: | クロネコヤマト |
発送元の地域: | 埼玉県 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
BLITZ車高調 DAMPER ZZ-R ブリッツ ダンパー トヨタ/スバル 86(ZN6
車高調装着イメージ | BLITZ
楽天市場】brz 車高調 ブリッツの通販
車高調装着イメージ | BLITZ
車高調装着イメージ | BLITZ
最新のクチコミ
装着後200kmほど走りましたのでレビューさせていただきます。 サーキットストロークであるため、他のストリート用サスよりは突き上げ感はありますが町乗りにも十分使用できるマイルドさがあります。 先日広い駐車場でスラロームのような動きをしてみたところシャープな動きができるようになりました。 交換後サーキットには行っていないためサーキット走行に関してのレビューはできませんが、この足には期待できると思います。
- ちゅーる3999
- 36歳
- アトピー
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購入品
乗り心地はとても良いです!!ローダウンの必需品
- 泥亀42
- 24歳
- アトピー
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購入品
取り付けには、一苦労。スタビライザを外してロアーアームをフリーにする必要あります。 しかし、コーナリングは確かに変わりました。車高は、関西のスプリングのみの仕様、もう少しキャンバーを付ければ、さらに行けそう。来週サーキットランが楽しみです。
- けい50501840
- 32歳
- アトピー
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購入品
堅すぎず、低すぎずビシッときました。オーリスはこのローダウン量がベストだと思います。
- やん5469
- 40歳
- アトピー
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購入品
普通の車乗るよりもダウンサスいれたほうがかっこいい!!
- maaya.g0512
- 28歳
- アトピー
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購入品
思ったとおりに走行フィーリング向上しまして、満足です!
- nn0429
- 36歳
- アトピー
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購入品
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niha_nyan
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