• ファイナルコネクション ステルスベーシックタイプ2車高調 マークⅡ JZX110
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52380税込

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商品の詳細

ファイナルコネクション ステルスベーシックタイプ2 車高調の出品になります。トヨタ マークⅡ JZX110に使用可能です。未使用品になります。アッパーマウント Type-1
F:ピロ固定式  R:ピロ固定式

アッパーマウント Type-2
F:リジット固定式  R:リジット固定式

ショック仕様
F:正立式/R:正立式 

スプリングレート
F:ID65/H200/14kgf/㎜
R:ID65/H200/10kgf/㎜

ダウン量
F:-10~-110㎜ 
R:-10~-110㎜
※ダウン量は目安です。フルタップ全長調整式

減衰力25段調整 

オーバーホール可

単筒式ショック
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション
商品の状態:新品、未使用
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:クロネコヤマト
発送元の地域:千葉県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

ファイナルコネクション 車高調キット STEALTH Complete Type-2(リジット) トヨタ マークII・クレスタ・チェイサー JZX100
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STEALTH Basic TYPE-2 FINAL KONNEXION(ファイナルコネクション)の車
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ファイナルコネクションECショップ / AERO ZERO Series 110系 マークⅡ
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STEALTH BLACK TWIN】 車高調キット TOYOTA ZN6 86専用 2WD ピロ調整
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最新のクチコミ

★★★★★

このスタビの機能が優れているのは皆さんもご存知だと思いますので別の視点から。装着後、3年5万km使用していますが、赤色が色あせない!多少はくすんだかもしれませんが、綺麗な色をしています。当初は高額出費ですが、ラテロッドやアーム類もアピオ製にしておけば半年で錆びたり、退色が早いなんて事もないと思います。なにより下回りの赤はカッコいいと思います。

  • プレママ2656
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ヴィヴィオ用のショックを購入しようとしても、車高調を数種を除くと、カヤバ製のものしか見つけることができませんでした。RSRのTI2000と丸9年が経過したショックでは、満足に段差をクリアーすることすらできず、後部座席では、ジュースがこぼれまくりでした。 しかし、さすがは、新品のショックです。段差にのった後の体制の収拾がはやく、コーナーでも非常に安定するようになりました。値段も手頃ですし、グー!でした。

  • prin299
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ダウンサスの宿命で突き上げという乗り心地の悪さがでてきます。そこでノーマルの長さのバンプラバーを短い物に換え少しの段差なら跳ねずに走れる安価で便利なパーツです。 前は後ろの子供が一緒に跳ねてましたが緩和されました^^

  • Seikh based
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

中国(上海)で走っている中国製(広州本田)Fit(GD3/L15A1)に装着する為に購入。僕のFitには同社の“スーパーワゴンダンパー”を用いていますが、サーキットや一部の道路ならともかく、日本に比べ路面整備が行き届いていない上海市一般道及び多くの高速道路では、結構辛いものがあります。今回は、街乗り安定性向上を目指して、友人のFit用に購入したもです。

  • ヒメサキ★
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品