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卸売 コーケン メカニカルクラッチホルダー アヴァンツァ パーツ
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卸売 コーケン メカニカルクラッチホルダー アヴァンツァ パーツ

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20300税込

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卸売 コーケン メカニカルクラッチホルダー アヴァンツァ パーツ
販売価格:¥20300 税込

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商品の詳細

ご覧くださりありがとうございます。コーケンのメカニカルクラッチホルダーアヴァンツァになります。新品未使用品です。写真撮影のために開封しました。間違えて2つ注文してしまっていたので出品です。自分はカワサキのゼファー1100に取り付けしましたが、適合車種に関してはご自身でお調べ下さいますようお願い致します。その他ご質問等ありましたらお気軽にお問い合わせください。以下商品説明です。■メーカー名(ブランド)KOHKEN(コーケン)■商品名メカニカルクラッチホルダー アヴァンツァ エアロレバー/スタンダード L29mm■品番KOK-2088L■商品詳細キャッチフレーズ :ハンドル径:φ22.2(インチバー不可)。レバーレシオ:29mm/クラッチの軽さと切れの高バランス!はこのレシオ。24mmレシオ程は軽くなりませんがノーマルよりは軽くなります。切れも比較的シャープです。ワイヤータイコ径:φ8(プラカバー付はカバーを外す必要が有る場合があります)。材質:ジュラルミン削り出し(ボディー部)。表面処理:ハードアナダイズド(ボディー部)。重量(レバー除く) : 約210g(アヴァンツァ)適合 :ユニバーサル[汎用]メーカー品番[カタログ品番] :KOK-2088L備考:株式会社コーケンのオリジナル商品、メカニカルクラッチホルダー アヴァンツァ エアロレバー/スタンダード L29mm。
カテゴリー:車・バイク・自転車>>>パーツ>>>スプロケット
商品の状態:新品、未使用
ブランド:コーケン
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:福岡県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

メカニカルクラッチホルダー AVANZA ホルダーのみ
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Webike | KOHKEN コーケン メカニカルクラッチホルダー L-29 エアロ
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Webike | KOHKEN コーケン メカニカルクラッチホルダー AVANZA
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メカニカルクラッチホルダー ベーシック(鍛造ルック) ホルダーのみ
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エアロレバー2 Corsa Cortaブレーキマスター/メカニカルクラッチホルダー アヴァンツァ用
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最新のクチコミ

★★★★★

この商品はカムもしくはボアアップしていないと使えない商品です。ご注意ください。

  • ナウシカかみ
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

TM-MJN26の調整用に購入。番手のキザミが最小単位なので調整するのにピッタリ。気になるのは刻印が20だけ斜めにズレてたことくらい。使用に問題はないです。

  • deyzey
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。のけぞる加速になりました。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。

  • なぎさ4577
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

サイズが合わずまるで使えません 粗悪品です 買ったら後悔するでしょう もし適合したら それはただの幸運ですね

  • マイルマム
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

エアスクリューとジェットニードルでの調整が出来なくなって、メインジェットを交換する事にしました。 エアークリーナボックスにも穴を開けてやり、全体的にパワーが出た感じです。

  • なてら
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

普通はメール便で送ってくれないので、210円の商品一個の為に600円とられたりします。メール便速達にすれば翌日届きます。今回85と80番を買いました。この番手はすでにポッシュ製で持っていますが、形状の違いがどれくらい性能の違いに現れるかを検証したくて買いました。以前のレビューにも書きましたが、CPのジェットはポッシュより純正に近い形です。どちらが良いかは未検証です。

  • 『脱兎』
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

キャブレターの左右への首振りが自在になり他との干渉がなくなりいい感じになりました。

  • すーすー1770
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品