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PARSUN パースン 船外機 T2CBMS 2スト免許不要２馬力エンジン ボート インフレータブル : k-151 : グロバットEast Japan - 通販 - Yahoo!ショッピング
PARSUN パースン船外機 T2CBMS 2スト免許不要２馬力エンジン ボート
PARSUN パースン船外機 T2CBMS 2スト免許不要２馬力エンジン ボート
PARSUN パースン 船外機 T2CBMS 2スト免許不要２馬力エンジン ボート インフレータブル
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最新のクチコミ
通勤車ですが付けて本当に良かったです。付けるまでの不安が全部吹き飛ぶ快適さです。
- chloe H
- 20歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
暗いエンジンルームが華やかになりました😄
- ririiiima
- 28歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ドレンボルト1500円相当のつもりで買いましたが まさかのパッキンのみ びっくりです パッキンのみで1500円も取るんですね 管理できてるのでしょうか？ 二度とゼンリンの名前のものは購入しません
- Pi-Pi-
- 36歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
"前に安い3本6
- なまけネコ
- 24歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
購入前に 自分で取付可能かが大変気になりました。電話やメールで問い合わせたところ 対応が大変丁寧で驚きました。 その結果安心して購入させて頂きました。 取付の感想はギャーが入りやすくなりなりました。振動はあまり体感できませんが、今後調整していくつもりです。 リピータさせて頂きます。
- ケン40581241
- 32歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
取付するもボンネットが閉まらず、元の状態にすると閉まるが、2回取付するも、2回共にボンネットが閉まらない。 当然走行できないので、元の状態に戻しました。 これから、クスコ社に何故ボンネットが閉まらないか確認します。 取付は簡単なはずが、目的に満たない為に、星1つです。 【追伸】 クスコ社へ問合せをして結果として、ボンネットが閉まらないことは他で無いとのこと。 原因は、ボンネットロック取付が下過ぎると個人判断し、今度S2000のボンネットロック部の取付位置調整を個人ですることとした。 クスコ社の対応が素早かったので、星3つに修正。 次回取付をレビューアップします。 【更に追伸】 ボンネットロックの位置を1mm程度アップしたら、無事にボンネットを閉めることが出来る様になりました。よって、星4つにアップしました。 このパーツは、そもそも必要なかった様に感じます。 やはりサーキット場で連続高速運転をした場合には強制冷却をしたいと思いますが、通常運行ではほぼ機能しない様に思います。でも、エンジンルームの化粧としては良い感じです。また価格が1万を切っていることもあり星5つにランクアップしました。 【更に追伸】 本品を装着無しと装着有りで吸入口温度をOB-Linkで確認したところ、 一般道で、装着無しの場合は意外と高温となり、装着有りの場合に温度上昇を 抑えていることを確認でき、今では通常装備しています。 購入して良かったと思っています。 ps: 色々な情報によると、吸気温度の上昇である一定温度以上となると エンジンパワーダウンと言う報告があり、但しレースなどの高速 領域の話しなので一般道や通常高速での運転には関係ありません。 けど、やはり低い事に越したことはないと思い装着しています。 以上
- miyaco-brake
- 40歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
良い商品だと思いますが 在庫が無く納期に日が掛かった事が残念です
- jade2799
- 28歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
表から見ると、表側にアルミのフレームがあり、裏側にスチール製の網がくっついた形となります。なので、インタークーラーのフレームに網が直接当たるので、走行などの振動でインタークーラーのフレームに多少傷がつきます。 引っ掻き傷程度ではありますが、気になる方は商品とインタークーラーの間に何か挟み込んで傷を防止すると良いと思います。 商品自体の精度はとても良く、ドレスアップ効果も高いので良いです。
- みかん。かん
- 36歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
スバルと言えば、STiで揃えてしまいました。品物もいい感じです。
- ママ０６１３
- 44歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
純正品とのことで、取り付けの際必要なピン。ブラケットも同封されていました。 取り付けには、10分かからず取り付けが出来ました。
- りー♡♡
- 32歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
修理工場にて、取り換えを行ったところ製品不良のため取付ができなかったのですが、修理工場の方と話をしてもらい、部品交換を直ぐにして頂けました。本当に助かりました。
- k04272187
- 40歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
![[新品] モーターガイド/デジタル SEモジュール 検)ユニット ツアーシリーズ ハンドコン フットコン 12ボルト 24ボルト 36ボルト](https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0408/users/d446629dacc4c53e13e2500299388329bc5b5bba/i-img1200x900-1690938595fyqvsd2084731.jpg)
エンジン 2ストローク水冷式 50cc リコイルスターター方式
最大出力 1.5kw@4500r/min (2HP)
サイズ 長さ604mm 幅234mm 高さ920mm
トランサム 381mm
重量 9.8kg
燃料 慣らし運転時 混合燃料レギュラーガソリン：船外機用２ストオイル（25:1)
通常運転時 混合燃料レギュラーガソリン：船外機用２ストオイル（50:1)
燃料タンク 1.2L
交換用推奨ギアオイル SAE#90
交換用推奨点火プラグ BPR7HS
日本語説明書付き、付属品写真参照
高い機能性と操縦性をコンパクトボディに凝縮させました。 高効率単気筒２ストロークエンジンはアクセルの反応性に優れ、4ストロークエンジンに比べ、レスポンスと回転上昇が遥かにスムーズです。このため4ストエンジンの約130％程のトルク特性がございます。4ストエンジン艇と並走した場合、出足の速さは圧倒的で、最高速も回転上昇で数段上の速力を得られます。
容量1.2リットルの内蔵式燃料タンクを採用。コンパクトで軽量 (9.8kg)なので、取り扱いやすく持ち運びや収納も簡単です。冷却効率の高い水冷方式の採用、グリップタイプのアクセルスロットル、スムーズで静かな回転音、満タンで約1時間（条件により異なります）の走行が可能な内蔵式燃料タンク、バッテリー不要のリコイル始動システムなど、機能の高さを誇ります。
360度フルターン式ステアリングや アクセルシフティングを採用し、きめ細かなコントロールを可能としています。また、手首に撒きつけたコードが本体のスイッチから抜けるとエンジンを停止する緊急停止スイッチは、本体を回転させて操船する際にもコードが邪魔にならないようハンドルに取り付けてあります。
PARSUN船外機についてはぜひご自身でお調べください。
企業紹介、動画等もございます。
コールマン社へのOEM供給など実績のある会社です。
初期設定、動作の様子はこちらの動画をご覧下さい。
https://youtu.be/rL5uXRlVj3c
金額が正しくない場合はメール等でお知らせ致します。
運送会社は当社指定選択不可です。
送料について
2000円／1個・・・北海道、九州、中国、四国、沖縄離島以外
2300円／1個・・・中国、四国地方
2600円／1個・・・北海道、九州地方
5200円／1個・・・沖縄離島エリア
＊複数個、一部地域等送料に変更がある場合で金額に相違ある場合はメール等で連絡致します。
・慣らし運転は必ず行ってください。
・船外機用のオイルを使用してください。
・ギアのないタイプです。エンジン始動後と同時にプロペラが回ります。急発進にご注意ください。
・取水口を水に付けていない状態でエンジンをかけないでください。
・当店にて修理受付はできません。
・保証は初期不良品のみです。（商品到着後7日間以内の連絡要）
・詳細は取扱説明書を確認のうえご利用ください。
+ + + この商品説明は オークションプレートメーカー２ で作成しました + + +
No.204.001.002