商品の詳細
KLX125 用に作成したステップ位置をバックするためのキットです。純正のステップを組み替えて逆付けすることで、最小限パーツでステップ位置をバックすることが出来ます。スタンディングすると足場が前すぎるKLX125のステップ位置をバックしたいためにオリジナルで作成しました(5セットのみ作りました)ベースプレートはステンレスです。取り付けに必要なネジ類は一通り付属しますが、もし足りなければホームセンターなどで調達してください。1/2枚目の写真は取り付け参考に。3枚目は左が純正位置で右がステッププレートを入れた状態です。4枚目は純正位置です。見比べてみてください。私の車両にもついてますが、ブレーキレバーは無加工で、チェンジペダルのみセローのペダルにしてます(純正でも操作はできますが、より操作しやすくするため交換)素材やネジの材料費が結構してるため値引きはご遠慮ください。なくなり次第終わりになるオリジナルパーツです。
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>その他 |
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商品の状態: | 新品、未使用 |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 宮城県 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
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対応も早く、商品も良く、大変満足しています。
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注文から発送までの対応が早くて商品も納得出来るものだったので良かったです。
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耐久性も十分にあり使えてます。 4本止めなので安心。 メインの穴が開けば最高なんですけどね。。。
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社外マフラーに交換後、プラグが煤けて再始動が困難になる症状が出たため純正より小さいサイズのMJに交換しました。症状が改善されて満足しています。
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フロートチャンバーパッキンとパイロットスクリューのOリングを交換しました。Oリングは問題なく取り付けられました。フロートチャンバーパッキンは若干歪みが仕方ないレベルで有り、シリコーンコーキング剤を薄く付けて動かないようにして装着しました。フロート弁はサイズのみオッケーの確認しました。段付き摩耗対策の為?か、テーパー状のステンレス部品に透明のゴム被膜を付けているような構造でもともとの純正品とは違いました。ガソリンが止まらなくなったときの為にストックにします。
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