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値引きする gsx-r125 gsx-s125 ヨシムラ r-77s パーツ

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30250税込

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値引きする gsx-r125 gsx-s125 ヨシムラ r-77s パーツ
販売価格:¥30250 税込

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商品の詳細

ステーは付属しません。純正タンデムステップをお使いください。gsx-r.s125用フルエキマフラー、yoshimura チタンブルーカバー仕様のr-77sの出品です。定価90200円の超高級マフラーです。3ヶ月ほど使用しました。純正に比べ、12000回転以上まで回せるようになります。今バッフル外してます。ワックスとピカールがけ2週間に1度しております。また、新品組み付け時、しっかりと脱脂して組んでますので、綺麗な焼け色のエキパイです。性能中低速の扱いやすさはそのままに、高回転域では優れたレスポンスと瞬時に反応するパワー供給を実現。マシンの性能を最大限に引き出します。サウンドアイドリングから胸に響くようなマフラーサウンドは、回転を上げるほどに挑発的とも言えるパワフルなサウンドを奏でます。歯切れのいいサウンドのGP-MAGNUMに対しR-77Sは調律されたマイルドな音質が魅力です。品質腐食に強いステンレスをメインマテリアルに採用。サイレンサーカバーや内部のグラスウールはリメイクが可能でユーザーのバイクライフをサポートします。メーカー···スズキ車種···GSX型式···GSX-R125型式···GSX-S125種類···フルエキゾーストマフラー
カテゴリー:車・バイク・自転車>>>パーツ>>>マフラー
商品の状態:目立った傷や汚れなし
ブランド:ヨシムラ
配送料の負担:着払い(購入者負担)
配送の方法:クロネコヤマト
発送元の地域:東京都
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

YOSHIMURA BLOG : GSX-R125 / GSX-S125 機械曲R-77Sサイクロン
YOSHIMURA BLOG : GSX-R125 / GSX-S125 機械曲R-77Sサイクロン
YOSHIMURA BLOG : GSX-R125/S125 R-77SとGP-MUGNAMマフラー
YOSHIMURA BLOG : GSX-R125/S125 R-77SとGP-MUGNAMマフラー
ヨシムラ 機械曲R-77Sサイクロン STBC GSX-R125(18-21/22) GSX-S125(18
ヨシムラ 機械曲R-77Sサイクロン STBC GSX-R125(18-21/22) GSX-S125(18
ヨシムラ 機械曲R-77S サイクロン EXPORT SPEC[SM] GSX-R125/GSX-S125('18〜'21/'22)  110A-525-5120
ヨシムラ 機械曲R-77S サイクロン EXPORT SPEC[SM] GSX-R125/GSX-S125('18〜'21/'22) 110A-525-5120
ヨシムラ 機械曲R-77S サイクロン EXPORT SPEC[STB] GSX-R125/GSX-S125('18〜'21/'22)  110A-525-5180B
ヨシムラ 機械曲R-77S サイクロン EXPORT SPEC[STB] GSX-R125/GSX-S125('18〜'21/'22) 110A-525-5180B

最新のクチコミ

★★★★

ていねいに対応してもらいました。また利用したい。

  • toto6581
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

キャブの取付角度が微妙に違っていて、加工することになりました。 値段から考えると当然かも…

  • パープル2344
  • 22歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

問題なく使用出来ます。 安くて良いと思います。

  • かいちゃんせいちゃん
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。 でも、その分の効果はあると思います。 ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。

  • genkikun0482
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

  • コージー365
  • 26歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

  • ナオナツ3
  • 34歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。

  • suika6441
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。

  • ドラゴンminao
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品