• レーシングカート
  • レーシングカート
  • レーシングカート
  • レーシングカート
  • レーシングカート
  • レーシングカート
【信頼】 レーシングカート パーツ
  • 当日発送
  • 送料無料

【信頼】 レーシングカート パーツ

お気に入りブランド
販売価格 :

43308税込

獲得ポイント :
ポイント

商品がカートに追加されました
【信頼】 レーシングカート パーツ
販売価格:¥43308 税込

在庫あり

※ 商品のお届けについてはこちらよりご確認ください。

SHOPPING が販売、発送いたします。

当日発送可 (14:00までのご注文が対象)

  • ご注文内容・出荷状況によっては当日発送できない場合もございます。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

利用可

  • ポストにお届け / 一点のみ購入でご利用可能です。
    ゆうパケットでのお届けの場合はサンプル・ノベルティが対象外となります。
    ゆうパケットには破損・紛失の保証はございません。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

商品の詳細

 ヤマハのレーシングカートになります。 エンジン100CC。カート スタンド付属。
以前、練習用にとショップに出向き、お店の中に飾ってあったものを中古車として買い求めました。その際、一定の整備が必要とされ、その整備後。、いざ、カート場へただカート場へもっていくことは、そうは簡単ではありませんでした。そこで、カートスタンドを購入し、高さと幅でちょうど、軽トラックの荷台にすっぽり入るサイズでした。後輪だけを常に外し、あとは、力と技でパイプ椅子を使い、カートスタンドだけで登りおりをしていました。通常カートとはいえ、一人で出向いていくというのは、ちょっと無謀でしたかね。その際、カート場のスタッフ様たちがよきアドバイスをしてくれていたので非常に助かりました。

レーシングを始める際の登竜門ですね。かつてのF1の世界チャンピオンたちも、自宅の庭先でコースを作り、およそ、三歳児から英才教育を受けていたと聞きます。私の場合は、日本人ですので無論、自動車運転免許を十八歳で取得。そののち、レーサーを目指しましたが、準備期間だけで十年近くかかってしまいました。ときに二十七歳でFJ1600ディビュー。二十歳ぐらいのレーサーの卵たちと、ともにつくばサーキットで練習に励んでおりました。そこに行きつくまでの時間に今回のカートや、または、レーシングレンタルカート屋さんで決起果敢に練習に励んでおりました。気が付けば、FJ1600レース参戦二回。参考タイム、筑波サーキット、59.4秒。いわゆる国内最高峰レベルの市販車より速く走っておりましたが、最近私のタイムを超えたと聞き。時代は、さらに加速したのだと思いましたね。

本来ですとアイルトン セナがF1界でなにか楽しくなさそうだったので私が、その気持ちに少しでも追従しようと目標を抱いておりました。そんな矢先、準備段階でセナは、いなくなってしまった。ということで、この世にライバルがいなくなってしまったのですね。そうなると、あらたな目標。それが自分自身との戦いでしたね。本来ならば、サーキットで一番早い人たちが優勝し、また、スポンサードなどを受け。より 高みを目指しますが、私の場合は、それ以前に資金難であり。もはや 当初より 無謀なチャレンジでしたが、唯一、目の前に立ちはだかるのは、自分の打ち出す。タイムでしたね。これは、性能がいいマシンはね早くて当然ですが、その日のコンディションのベストをめざし。それが自分で世界ナンバーワンと称賛できれば、それが完成系だということですね。

さすがF1ワールドチャンピオンの走りを一度だけ、三重県鈴鹿サーキットで目の前にしたとき、チャンピオンだけは、きれいなラインどりと、道幅いっぱいに超繊細な走りをしていましたね。時速三百キロの世界観であらっぽくなく、しかし、大胆に丁寧に走る。そんなカテゴリーで彼は、マシンが行きたい方向へ走らせるといっておりました。

私の極意では、常にゆっくり 丁寧に速く走る。これをモットーにしておりまして、総称して略して 、ゆっくり 速く走る。そして、なによりも、交通安全、第一人者としての責務の役割を果たしてきたことを続けることに意義があるとおもっております。

今回、あらたな優秀なレーサーの誕生を期待して、今回、このマシンを手放すことに決めました。

送料は、未定であり。特に家まで取りに来てくださる方にお願いしたいと思っております。

サーキットへ出向く道のりは、永遠のテーマかもしれませんが。きっと、そこには、あらたな、スチュえーしょんが待っているものだと思います。


(2022年 8月 3日 1時 39分 追加)
 即決についての質問ですが、今回、特に希望価格をいれわすれましたのであくまでオークションの流れでお願いいたします。ありがとうございます

(2023年 4月 23日 15時 38分 追加)
 リアのシャフトは、なんであるかの質問についての答えです。当時ストックのカートと呼ばれていたような気がします。タイヤの固定ねじは、三本で止められています。しいては、カートの個々の部品については、あまり詳しくないのでご了承ください。

(2023年 4月 24日 17時 31分 追加)
シャフトの長さについてですが、後輪の外側の淵から外側の淵までで、およそ、1メートル18センチ程度。後輪一つの幅がおよそ、18センチ。118㎝から後輪はタイヤホールの中心ぐらいでジョイントされていますので、これを9センチと仮定し、それが2つ分で18センチ。それにタイヤの取付金具がシャフトの先端に一つずつありますので、シャフトの長さは、おおよそ、1メートルぐらいではなかろうかと思います。素人目でして、もしかすると大違いということもありますので、その点は、ご了承ください。ありがとうございます

(2023年 4月 26日 16時 05分 追加)
 リアのシャフトが何パイかのご質問に答えさせていただきます。

 全体の主な中心部が三センチぐらい、タイヤなどをつける位置の端のほうが二センチ五ミリぐらいでした。

商品の説明

レースレポート - カート | ヤマハ発動機
レースレポート - カート | ヤマハ発動機
ZX DAMPER - RACING GEAR(RGレーシングギア)
ZX DAMPER - RACING GEAR(RGレーシングギア)
新品入荷】 BRIEFING GOLF ブリーフィング シューズケース ブラック系
新品入荷】 BRIEFING GOLF ブリーフィング シューズケース ブラック系
エヴァRT×トリックスター、鈴鹿8耐に参戦へ…最新型ZX-10R初号機仕様
エヴァRT×トリックスター、鈴鹿8耐に参戦へ…最新型ZX-10R初号機仕様
Webike | RSヨコタ レーシングショップヨコタ RSヨコタ・SPカート
Webike | RSヨコタ レーシングショップヨコタ RSヨコタ・SPカート

最新のクチコミ

★★★★★

K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。 でも、その分の効果はあると思います。 ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。

  • Qoo2818
  • 20歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

  • ned8980
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

  • まと777
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。

  • naoto1353
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。

  • よんちゃま8204
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル130から170に変更し、のけぞる加速になりました。 燃費も27kmから32kmに改善しました。 キャブ仕様は調整できるのが魅力です。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。

  • 一般市民S
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

これに尽きる・・安いが一番。対応も早いしね。

  • RrRrK
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

社外マフラーのため メインジェット純正95番より125番へ取り替えました。 今後、走行テストなどを繰り返して、いこうと思います。

  • なっぽ73
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

この商品はカムもしくはボアアップしていないと使えない商品です。ご注意ください。

  • SAKAMOTO RYOMA 1111
  • 44歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

TM-MJN26の調整用に購入。番手のキザミが最小単位なので調整するのにピッタリ。気になるのは刻印が20だけ斜めにズレてたことくらい。使用に問題はないです。

  • 30代女性0851
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。のけぞる加速になりました。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。

  • あっ君888
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品