• 国産車D31R D1200M / BT DC5.0L / D27M / 8027-227 オプティマバッテリー ブルートップ OPTIMA BLUE TOP200系ハイエースに!!
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かわいい! ブルートップ オプティマバッテリー 8027-227 / D27M / DC5.0L BT / D1200M 国産車D31R OPTIMA TOP200系ハイエースに!! BLUE メンテナンス
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27440税込

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商品の詳細

世界No.1のAGMバッテリー★充電特性内部抵抗が少ないOPTIMAは充放電が早く、従来の液式バッテリーに比べよりヘビーな電気供給が可能となってます。またカーオーディオの音質向上に最適です。★メンテナンスフリー特殊密閉構造により補水等のメンテナンス不要 ★寿命特性としてヘビーな使用でも評価の高いOPTIMAは従来バッテリーの2~3倍以上のライフ&クオリティ ★大放電特性スパイラルセルは内部抵抗が極めて少なく、そしてロール状にする事で通常の1.5倍以上の極板を確保。極限状態でも安定した供給、ハイパワーが生み出されます。 ★オプティマ バッテリー イエロートップは、信頼のおけるプロフェッショナルディープサイクルバッテリーです。★充電特性がよく、内部抵抗が少ないOPTIMAは充放電が早いため充電制御車やアイドリングストップ車、ハイブリッド車の補機に(ガス発生なし)。★そしてスターターバッテリーとしての性能ばかりでなく、より大きなエネルギーが必要な車輌や、使用時に十分な再充電ができない車輌には理想的な解決方法になります。内部抵抗が可能な限り最低限に抑えられているので、従来のバッテリーよりもエネルギーがより速く放出され、かつ再充電されます。 ★カーオーディオの音質を改善したい方(中低域のパワー感、高域の艶、解像度、音のまとまり等)、アメ車や高出力エンジン搭載車、月に数回しか乗らない車、セキュリティーを搭載されている車、とにかく電気をよく使う車にはディープサイクルがお勧めです。ブルートップは深放電にも強いです。★工業用、設備機器、モーターサイクルにも使用。バスボートや大型船舶にも最適です。

商品の説明

Amazon | ブルートップ 国産車##D31R D1200M / BT DC5.0L / D27M
Amazon | ブルートップ 国産車##D31R D1200M / BT DC5.0L / D27M
バッテリー オプティマ D1200M ブルートップシリーズ 8027-227 BT DC5
バッテリー オプティマ D1200M ブルートップシリーズ 8027-227 BT DC5
オプティマバッテリー ブルートップ / OPTIMA BLUE TOP D1200M / BT DC
オプティマバッテリー ブルートップ / OPTIMA BLUE TOP D1200M / BT DC
楽天市場】オプティマバッテリー【OPTIMA】ブルートップ D900M / BT
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OPTIMA BLUE オプティマ バッテリー ブルートップ D1200M (BT DC5.0L
OPTIMA BLUE オプティマ バッテリー ブルートップ D1200M (BT DC5.0L

最新のクチコミ

★★★★

ZX10Rですが、なんなく使えました! チェーンやホイールの清掃が断然楽になります!!

  • KEI0330
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

値段が安いからと思っていましたが結構しっかりした作りで500KG のハーレーでもしっかりとホールドしてくれます。 おかげでホイールの洗車が楽になりました。

  • yasutomo1627
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

とてもしっかりしていて良いです。リフトアップもらくらく出来そうです。

  • ティエンポ レジェンド
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ホーネット250にと買いました。あまり安定せずガタガタしてたので、50cc用に使っています

  • tomtom210600000
  • 36歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

商品到着後にすぐにチェーン調整の為、使用してみました。 バイクはFZ400です。 スイングアームの幅にスタンドのゴムパッド部分を合わせてあとは、通常のセンタースタンドのように持ち上げるだけでした。 センタースタンドを使用したことの無い人は、初め他の人にバイクを反対側から押さえてもらうと良いと思います。 でも、リッターバイクや、ガソリン満タン状態だと、ちょっと倒しそうで怖いです。 ただ、値段の割りに使い勝手は良いと思いました。

  • かえるくん4855
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

VFR750Fのメンテナンス用に購入しました。 当方のバイクはメインスタンドがないため 必要にせまられての事ですがリフトアップも 簡単ですし、リフト後は安定していて安心できます。 使い続けた時の耐久性はまだ分かりませんが たまにしか使用しない用途であれば問題ないかとは 思います。 ただ商品の梱包は最低限なのでキズ等を 気にされる方は遠慮した方が良いかも知れません。 まあ、どうせ直ぐキズだらけになるので私は 気になりませんでした。

  • basser35
  • 32歳
  • アトピー
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購入品

★★★

欲しかったバイクメンテナンス用アイテムが格安で手に入ったのでうれしいです。 早く使用してみたいなと思っています。ただ、改良点があるとしたら金額が安いせいもあると思いますが、ローラ部分はベアリングローラではありませんでした。ベアリング式のローラが使用されている方が使い勝手が良いのではと思いました。

  • いちご ゼリー
  • 40歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

慣れれば簡単にアップできます。 メンテナンスが楽になりました。 安くて買いです! ありがとうございます。

  • koma6239
  • 28歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

CB400SBに使おうとしているんですが、どうしても持ち上がりません。どんなコツが必要なんでしょうか??? やっぱり安いからこんなもんなのかな。 発送はとても速くてよかったです。

  • しゅりみん
  • 36歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

正直あまり期待していませんでしたが、商品を見て想像していた物よりしっかりした作り・大きさでびっくりしました。まだバイクをジャッキアップしていませんが、この重さと大きさなら安心してジャッキアップできそうです。商品を動かしてみましたが、問題なくスムーズに動いています。使う時にグリスアップしようと思います。(ジャッキもメンテしないとね!)★4つの理由は、ハンドルがない事。やっぱり付いていた方がいいですよね^^;

  • きくらげ9673
  • 44歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

XL883Nでリアショック交換の為に購入。 ローダウン車両だと最低高がギリギリでした。 付属のアダプターなんて絶対に使えません。ジャッキとフレームの間に5mmほどの板をはさもうとしましたが、無理でした。結局、ジャッキ天板に直接フレームのっけてしましまた。 幸い、XL883には「ここをジャッキに載せなさい」と言わんばかりのブロック状の部分がありましたので、ジャッキアップしてしまえば安定していました。 これからも色々と使えそうです。

  • laviedeshokko
  • 32歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

組み立ても簡単で実際に使って見て感動しました。リアメンテスタンドとセットで使用すると何の不安もなくバイクのメンテナンスが出来ます。特にサイドスタンド しかない2輪には必需品ではと思いました。

  • B1105175
  • 40歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

250CCのバイクに使用しました。 これのうえに後輪をのっけてセット。手で簡単にタイヤを回せます。 おかげてホイール清掃、チェーン清掃&オイル差しが簡単になりました。 センタースタンドのバイクにおすすめです。

  • とし0550
  • 48歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

ドカティST4の整備に使いました。リアスイングアームのリフトはできましたが、フロントフォークはシャフトとスタンドの先端が干渉して使えませんでした。各部のガタ(遊び)が大きいのも要注意です。幅調整を固定する構造が無いので慎重に持ち上げましたが、あっけなく倒れました!ミニバイク用でなら良いかも。大型車をお持ちの方にはお奨めできません。

  • sabue
  • 36歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

良くできています。乗り上げるときにはゆるやかなスロープでリッターバイクも楽々。ロック機構で安心。ただ、前方のストッパーがタイヤに合わせた傾きにならないところが気になりました。

  • pyon太0529
  • 44歳
  • アトピー
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