商品の詳細
商品の説明
![OTK用リアシャフト(φ50-1030mm) - カートパーツセンター OTK用リアシャフト(φ50-1030mm) - カートパーツセンター](https://www.kart-parts.jp/wp-content/uploads/112016.jpg)
OTK用リアシャフト(φ50-1030mm) - カートパーツセンター
![KTM Supermoto 200mmフォークピッチ用アクスルシャフト Φ22モデル KTM Supermoto 200mmフォークピッチ用アクスルシャフト Φ22モデル](https://img02.shop-pro.jp/PA01121/361/product/136522298.jpg)
KTM Supermoto 200mmフォークピッチ用アクスルシャフト Φ22モデル
![ラボスペック シャフト, ONOFF ラボスペック シャフト, ONOFF](https://onoff.globeride.co.jp/images/club/labospec-shaft/2022-aka-kuro_pc.png)
ラボスペック シャフト, ONOFF
![ラボスペック シャフト, ONOFF ラボスペック シャフト, ONOFF](https://onoff.globeride.co.jp/images/club/labospec-shaft/positioning-map_pc.png)
ラボスペック シャフト, ONOFF
![スリクソン ZX4 アイアン Diamana ZX for IRON カーボンシャフト【2020 スリクソン ZX4 アイアン Diamana ZX for IRON カーボンシャフト【2020](https://d-sports-online.dunlop.co.jp/client_info/DUNLOP_B2C/itemimage/10313445/ZX4_i_05_Diamana_ZX50S_for_Iron_shaftgrip.jpg)
スリクソン ZX4 アイアン Diamana ZX for IRON カーボンシャフト【2020
最新のクチコミ
エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル130から170に変更し、のけぞる加速になりました。 燃費も27kmから32kmに改善しました。 キャブ仕様は調整できるのが魅力です。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。
- Yuri...yyy
- 35歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
これに尽きる・・安いが一番。対応も早いしね。
- えびびぶー
- 23歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
社外マフラーのため メインジェット純正95番より125番へ取り替えました。 今後、走行テストなどを繰り返して、いこうと思います。
- meidie
- 31歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
この商品はカムもしくはボアアップしていないと使えない商品です。ご注意ください。
- 元体育の先生
- 39歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
2022年にレースで半年ほど使いましたが、使用回数は数回ほどなので、ほとんど傷んでません。
ネジで固定した傷などは残っていますが、走行には全く影響がございませんので、問題なくご使用いただけるかと思います。写真を多めに撮っておりますので、そちらをご参照の上でご検討いただけると幸いです。
新品定価は45,760円です。
シャフトの全長は1030mmです。
タイプHはノーマルよりも1段階硬いシャフトとなっております。
レーシングカート引退のため整理出品です。
現役の方などぜひ有効利用してください。
他にもレーシングカートパーツ出品しています。
同梱可能です。(記載の送料の高い方の価格で同梱可能です。)
レーシングカート用部品なので、ノークレーム、ノーリターンでお願いします。