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高い質感と機能が呼応する、美しきベイトフィネスリール。
先鋭の機能を優美な円型ボディに凝縮したベイトフィネス専用機、カルカッタコンクエストBFSが、低慣性マグナムライトスプールIIIとNEW FTBを搭載して生まれ変わりました。軽量ルアーがさらに低く水面を這うかの如く伸び、1g程度のフリップキャストにも対応可能。ブレーキユニットをスプールから排除したブレーキシステム FTBは、スプールの低慣性化にも貢献。遠心特性を活かしたマグネットブレーキで、安定しつつ伸びのあるキャスティングをもたらします。さらにブレーキユニットのストローク拡大や、Minブレーキ時の磁力を抜く磁性リングを配置し、そのブレーキ制御性能を向上しました。ギアを強固に支持するX-SHIPや、ライトラインでも安心な滑らかさを持つカーボンクロスワッシャ、アングラーの心を魅了するエキサイティングドラグサウンドなど、ベイトフィネスに必要な機能を余すことなく網羅。そして、冷間鍛造素材を高精度の切削加工で仕上げた円型ボディは、その美しさだけでなくさらなるコンパクト化を図り、パーミング性をも向上しました。最先端の機能に、優しさを湛えたカルカッタコンクエストBFS。自然の中で美しく映える円型ボディが、このリールにしかない甘美な世界観を与えてくれます。詳しくはメーカーHPへカルカッタコンクエスト BFS
仕様/規格
ギア比:8.9最大ドラグ力:3.5kg 自重:195g スプール 径(mm)/幅(mm)29/19 糸巻量フロロ(lb-m)6-45, 8-45最大巻上長(cm/ハンドル1回転)81cmハンドル長さ40mmベアリング数BB/ローラ―13/1※↑メーカーHPからコピーしていますが、間違いないか確認してくださいねm(__)m
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軽量ルアーがさらに低く水面を這うかの如く伸び、1g程度のフリップキャストにも対応可能。ブレーキユニットをスプールから排除したブレーキシステム FTBは、スプールの低慣性化にも貢献。遠心特性を活かしたマグネットブレーキで、安定しつつ伸びのあるキャスティングをもたらします。
さらにブレーキユニットのストローク拡大や、Minブレーキ時の磁力を抜く磁性リングを配置し、そのブレーキ制御性能を向上しました。
ギアを強固に支持するX-SHIPや、ライトラインでも安心な滑らかさを持つカーボンクロスワッシャ、アングラーの心を魅了するエキサイティングドラグサウンドなど、ベイトフィネスに必要な機能を余すことなく網羅。
そして、冷間鍛造素材を高精度の切削加工で仕上げた円型ボディは、その美しさだけでなくさらなるコンパクト化を図り、パーミング性をも向上しました。
最先端の機能に、優しさを湛えたカルカッタコンクエストBFS。
自然の中で美しく映える円型ボディが、このリールにしかない甘美な世界観を与えてくれます。
詳しくはメーカーHPへ
カルカッタコンクエスト BFS
仕様/規格
ギア比:8.9
最大ドラグ力:3.5kg
自重:195g
スプール 径(mm)/幅(mm)
29/19
糸巻量フロロ(lb-m)
6-45, 8-45
最大巻上長(cm/ハンドル1回転)
81cm
ハンドル長さ
40mm
ベアリング数BB/ローラ―
13/1
※↑メーカーHPからコピーしていますが、間違いないか確認してくださいねm(__)m