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T47/86 Inboard Bottom Bracket for SRAM GXP
Amazon | SRAM (スラム) GXP Team BB ボトムブラケット ENG(JIS) 73
Shimano Sram gxp用のセラミックベアリング,クランクセットに適合した
セラミックベアリング ロードバイクアウターベアリングボトムブラケット 68/73/89.2/92mmGXP
BBright Bottom Bracket for SRAM GXP
最新のクチコミ
低速で走行している時は余り変化を感じませんが、スピードを上げると ハンドリングに変化がある感じです。 見た目は良くなりました。
- ＫＥＩ0330
- 32歳
- アトピー
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購入品
取付後の効果がハッキリわかる商品だと思います。
- yasutomo1627
- 40歳
- アトピー
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【デザイン】 【取り付けやすさ】 【軽さ】 【補強効果】 【その他】 自分でした時の感想として 内装加工位置の取付説明書（例えば型紙等）あれば作業がしやすい
- ティエンポ レジェンド
- 28歳
- アトピー
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取り付けはものの１０分で完了。 走行感はすごい。 クイッククイック。 きゅっと曲がってキッと立ち上がる。 いい買い物です
- tomtom210600000
- 36歳
- アトピー
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日産ノートに使用。コーナーリングが安定します。また、BCS付きなのでブレーキのフィーリングも向上します。BCS付きか普通のやつかで悩んでいる人には、BCS付きをオススメします。BCS単体だとけっこうな値段ですからね。あと、取付は簡単ですが、保護用の青いテープは横に引っ張りながらはがすといいでしょう。クスコ＝キャロッセといブランド・イメージもいいですね。
- かえるくん4855
- 24歳
- アトピー
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利用二回目です。やっぱり対応が早く包装も丁寧で良いと思います
- basser35
- 32歳
- アトピー
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前車でも、取付けていましたが、 明らかに違う乗り味に今回も取り付けです。 ワゴン系でも、コーナリングで、ぐらっとなりません
- いちご ゼリー
- 40歳
- アトピー
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【デザイン】凄く満足してます。 【取り付けやすさ】一工夫要ります。分からないと何で状態に！ 【軽さ】軽い！ 【補強効果】剛性が上がった感じ！ 【その他】見た目good
- koma6239
- 28歳
- アトピー
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この様なパーツは初めてですが、取りつけも簡単で値段の割に効果あると思います。フロントの剛性がUPしたのがすぐ判りました。
- しゅりみん
- 36歳
- アトピー
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ボンネットを、開けた時も、タワーバーが目に入り、カッコいいです。ハンドリングも、シャープに反応する様に感じられます。
- きくらげ9673
- 44歳
- アトピー
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【デザイン】 オークション等で売られている安物とは造りが違いました。 【取り付けやすさ】 構造的に奥のナットが締めにくく苦労しました。 【軽さ】 バーがアルミなので軽いです。 【補強効果】 剛性アップした気がする。。。 【その他】 取付車種：Ｔ３１
- laviedeshokko
- 32歳
- アトピー
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装着すると車体が短くなったような感じがします。 また、振動・ボディーのヨレが少なくなりました。 何も補強の入っていない車体であれば、間違いなく体感はできると思います。
- B1105175
- 40歳
- アトピー
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ものは剛性があがり、コーナーでの食いつきがいいです。 店の対応や言動は悪かったので☆減です。
- とし0550
- 48歳
- アトピー
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取り付けは大変だったようですが、購入して良かったみたいです。
- sabue
- 36歳
- アトピー
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A型と比べD型はフロントの剛性が特にアップしたので劇的な変化はありませんが、ステアリングの手応え(安定感)が増したのが感じられます。 どんな新型でもクラッシャブルゾーン(人命保護)の関係であえて強度を上げてない部分があることと、特にフロントは路面からの入力を強く受けるので、新車時の剛性を保ちたいのであればボディ補強は早めに対策したほうが良いと思います。 もちろんリアも同様です。バランス面からみても重要なので私は取り付けています。
- pyon太0529
- 44歳
- アトピー
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