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SEADOO RXP '04 OEM ENGINE わけあり Used [S3803-00] : s3803-00
SEADOO 215HP Engine models
SEADOO GTX 4-TEC SC '04 OEM ENGINE Used [S7142-00]
2023 Sea-Doo RXP-X 300
2023 Sea-Doo RXP-X 300
最新のクチコミ
キャブの取付角度が微妙に違っていて、加工することになりました。 値段から考えると当然かも…
- パープル2344
- 34歳
- アトピー
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問題なく使用出来ます。 安くて良いと思います。
- かいちゃんせいちゃん
- 22歳
- アトピー
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購入品
K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。 でも、その分の効果はあると思います。 ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。
- genkikun0482
- 30歳
- アトピー
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購入品
メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- コージー365
- 38歳
- アトピー
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購入品
メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- ナオナツ3
- 26歳
- アトピー
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購入品
かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。
- suika6441
- 34歳
- アトピー
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購入品
固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。
- ドラゴンminao
- 42歳
- アトピー
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エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル130から170に変更し、のけぞる加速になりました。 燃費も27kmから32kmに改善しました。 キャブ仕様は調整できるのが魅力です。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。
- 伯、公
- 30歳
- アトピー
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これに尽きる・・安いが一番。対応も早いしね。
- りっきー2455
- 38歳
- アトピー
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SEADOO RXP '04
主要部品[部品番号/部品名]
ENGINE
商品状態:中古
商品状態:Dランク
特記:アワー159時間/フルロック/オイル乳化/クーラント混入
INCLUDED ITEM[NUMBER/NAME]
ENGINE
PRODUCTS CONDITION:Used
PRODUCTS RANK:D
NOTE:159Hour/Full lock/oil emulsification/Coolant mixed in